3.2.1透水铺装

l 应用目标:增加地面透水能力,消减场地雨水径流和径流污染,改善排水状况;

l 适用范围/条件:道路、地面停车场、广场和其他硬质铺地,不含消防通道及覆土小于1.5米的地下空间上方的地面;

l 对应绿色建筑评价标准:8.2.5 硬质铺装地面中透水铺装面积的比例达到50%得3分

l 推荐产品:植草砖、透水沥青、透水混凝土、透水地砖等,基本要求是既能满足路用及铺地强度和耐久性要求,又能使雨水通过本身与铺装下基层相通的渗水路径直接渗入下部土壤的地面铺装。(透水铺装


透水铺装解决方案

方案定义

透水铺装被誉为“会呼吸的”地面铺装,本身具有良好的生态效益,并以特有的柔性铺装构造为地面的检修、维护和改造都来带了便捷。它是海绵城市建设中的一个重要技术,广泛运用在城市道路、广场、停车场等。

1 技术规范图示(透水砖、透水沥青、透水水泥)

2 透水铺装代替一般铺面的优势

① 补充地下水源, 透水铺装能够使雨水迅速的渗入地表,还原成地下水,使地下水资源得到及时补充,保持土壤湿度,改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件;

② 减少积水, 透水铺装无表面积水和夜间反光,提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性,雨天路面无积水,避免轮胎与路面的水膜的形成,缩短刹车距离提高行车安全性;

③ 减少噪音, 透水路面上大量的孔隙能够吸收车辆行驶时产生的噪音,营造安静舒适的环境;

④ 缓解热岛效应, 透水铺装具有较大的孔隙并与土壤相通,能积蓄较多的热量和水分,有利于调节城市的生态环境,缓解热岛效应;

⑤ 防止内涝, 当集中降雨时,能够减轻排水设施的负担,防止城市内涝,避免对公共水域的二次污染。


生泰砂基透水砖

生泰砂基透水砖是以硅砂为主要骨料或面层骨料,以粘结剂为主要粘结材料免烧结成型,具有滤水功能的路面砖。同类产品还包括颜色更丰富的硅砂滤水石和硅砂滤水岩。生泰砂基透水砖适用于人行道、广场、甬道等非机动车道路面铺装;硅砂滤水石、硅砂滤水岩适用于慢行车道、停车场等路面铺装。生泰砂基透水砖与同类透水砖相比(混凝土透水砖、陶瓷透水砖)相比,既防止灰尘堵塞,又具有长时效透水性,并易于维护。

指 标 要 求

抗压强度(MPa)

≥40.0

抗折强度(MPa)

≥4.0

透水速率/mL/(min·cm2)

≥1.5

透水时效/次

≥10

滤水率/%u0p>

≥90

抗冻融性

夏热冬冷地区

25次冻融循环

规定次数冻融循环后外观应符合表2的规定;

规定次数冻融循环后质量损失≤20%u0/p>

规定次数冻融循环后抗压强度损失率≤20%u0p>

寒冷地区

50次冻融循环

严寒地区

75次冻融循环

防滑性

BPN≥70

保水率/g/cm3

≥0.06

耐磨性/mm

磨坑长度≤35

耐候性

外观

无破坏

色差

≥3级

注1:夏热冬冷地区为最冷月平均温度在0℃~10℃,最热月平均温度在25℃~30℃;

注2:寒冷地区为最冷月平均温度在0℃~10℃;

注3:严寒地区为最冷月平均温度不高于-10℃。

生泰砂基透水砖铺装地面结构主要由面层、PZG透水粘结找平层、基层、垫层、土基层构成,其典型铺装结构如下表所示:

结构层名称

结构常用组成

功能

面层

生泰砂基透水砖

直接承受荷载、透水、储水、抗磨耗、抗滑

PZG透水粘结找平层

PZG 中粗砂

透水、储水、施工找平、连接面层与基层,具有一定强度,且防止雨水将中粗砂找平层冲至基层中

基层

透水混凝土

主要承受荷载、透水、储水

垫层

级配碎石

基层荷载、透水、储水


技术要点:

1、 生泰砂基透水砖面层铺设需做封边约束处理(如路缘石封边),防止雨水入渗冲刷,是边缘不问基础承载能力减弱;

2、 PZG粘结找平层由高强透水支撑剂,与中粗砂拌少量水混制成,既能起到高强度支撑固结的作用,又能起到快速透水。找平层的传统做法是由水泥混砂而成,水泥量过大,容易造成找平层不透水,起不到透水作用,或水泥量太少,起不到固结的作用,雨水容易将找平层的砂冲入底基层造成整体结构不稳定;

3、 停车场、慢行车道等承重结构需铺设基层与垫层,各铺装厚度应不小于150mm,人行步道可不铺设基层,垫层厚度应不小于200mm;

4、 当透水铺装层下土基层为不透水路面(如地下停车场、人防设施等),设计时需将基层中的雨水及时导出。

标签: 透水铺装
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